Bandar Udara Internasional Dubai

Bandara Internasional Dubai dirancang pada tahun 1959, saat Sheikh Rashid bin Saeed Al Maktoum mengorder konstruksi bandara tersebut. Bandara ini diresmikan pada tahun 1960 dengan penerbangan pesawat DC-3 dan menjadi rumah bagi 9maskapai penerbangan. Hari ini, bandara Dubai menangani semua jenis pesawat jet.

Pada tanggal 3 Juli 1988, Iran Air Penerbangan 655, yang mana terbang pada rute Tehran-Bandar Abbas-Dubai, ditembak jatuh oleh USS Vincennes CG-49 antara Bandar Abbas dan Dubai selama pesawat tersebut terbang di atas kapal USS Vincennes. 290 penumpang tewas dalam insiden ini.

Bandara Internasional Dubai sekarang sedang mengalami ekspansi besar dengan konstruksi Terminal 3 dan landasan pacu baru yang memiliki lebar 60 m. Ekspansi ini akan membuat nyaman pesawat Airbus A380.

Bandara ini juga mengalami ekspansi untuk membangun 2 stasiun di Green Line dari Dubai Metro untuk dibangun secara kompleks. Satu stasiun akan dibangun pada Terminal 1 dan yang lainnya dibangun pada Terminal 3. Sistem Metro tidak dapat diduga operasinya sampai 2012.

Bagian dari Terminal 3 di bandara Dubai runtuh pada tanggal 28 September 2004 saat fase konstruksi. Terminal tersebut didesain oleh arsitek Perancis, Paul Andreu. Andreu juga mendesain Terminal 2E di Bandara Internasional Charles de Gaulle diParis, yang mana bagian struktur Terminal 2E runtuh pada tanggal 23 Mei 2004.